El gremio de transportadores de carga le pidió una respuesta al Ministerio de Transporte sobre el tema.

El sector de transporte de carga y su logística, representado en Colfecar, le manifestó al Gobierno nacional su preocupación por el condicionamiento manifestado por su similar de Estados Unidos de determinar su apoyo para que Colombia ingrese a la Ocde si hace efectiva la finalización del programa de chatarrización.

Así se lo hizo saber al ministro de Transporte, Germán Cardona, el presidente Ejecutivo de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, quien señaló que el Programa de Promoción para la Reposición y Renovación del Parque Automotor de Carga es un lineamiento de Política Pública, inscrito en varios documentos Conpes e implementado por el gobierno con metas claras que se extienden a la ejecución de los recursos disponibles en la citada cuenta, por vigencias futuras, y al equilibrio de la oferta y demanda del mercado.

De acuerdo a cifras reportadas por el Ministerio de Transporte, en el marco del Programa de Promoción para la Reposición y Renovación del Parque Automotor de Carga nacional, desde el 2005 al primer trimestre de 2017 se habían desintegrado 31.787 vehículos de carga.

Según lo expuesto por el gremio de transportadores de carga se debe agregar que aún quedan 84.964 camiones y tractocamiones con más de 20 años que se encuentran operando en el país y que estarían en el grupo de desintegración.